X Clásica de Mogán (2020). Rally clásico de regularidad

19 Feb X Clásica de Mogán (2020). Rally clásico de regularidad

El pasado sábado 25 de enero tuvo lugar la 10º edición de la Clásica de Mogán en la que participamos Ton (piloto) y yo (navegante) con el Celica, aunque esta vez con bastante peor resultado que en la edición anterior

Los 24 coches participantes fueron:

Dorsal	Club	Piloto	Copiloto	Vehículo	Año	Categoría
1	Cartenara Motor	Enrique Álvarez	Himar Bautista	Porsche 911	1980
2	Faroga	José Onésimo Rodríguez	Jonay Rodríguez	Toyota Corolla AE92	1992
3	Faroga	Carlos Luis Miranda	Anna Niemczyk	Toyota Starlet	1983
4	Faroga	Nicolás Sánchez	Pipo Ortega	Toyota Celica GTI 2.0	1987
5	T.H.T.	Tomás Pérez Luis	Jorge Garcés	BMW 318 E-21	1981
6	T.H.T.	Ricardo Espinosa	Quintino Díaz	VW Golf GTI MK2	1987
7	Fan Motor	Santiago Perera	Darío Perera	Renault 5 GT Turbo	1988
8	Drago	Pipo Benítez-Inglott	Norberto Manzano	VW Polo Classic CL	1987
9	Faroga	Antonio Luján	Aday Luján	Opel Corsa 1.6 GSI	1989	B
10	PJ Elvis	Miguel Ángel Benito	Juan José Alonso	Mercedes 280 CE	1979	B
11	Azuatil	Victor Lorenzo	Pablo Pérez	Toyota Starlet	1980	B
12	Fan Motor	Nauzet Armas	Juan Manual Armas	Seat 127	1977	B
13	Fan Motor	Juan Pérez	Ayrton Pérez	Toyota Starlet	1989	B
14	Fan Motor	Juan José Pérez	Gabriel López	Seat 131 E 1.6	1976	B
15	TP Sport	Jose Antonio Álvarez	Álvaro Pérez-Benavides	Toyota Celica 2.0 GTI	1988	S
16	Cartenara Motor	Jorge Luján	Sergio Monzón	BMW 318 E21	1980	B
17	Fan Motor	Rancel Pérez	Cristina Perera	Renault 5 GT Turbo	1986	B
18	Fan Motor	Gregorio Fontanilla	Jose María Emperador	Autobianchi A112	1984	B
19	Fan Motor	Jacomar Santana	Cristofer Montesdeoca	BMW 320i E21	1977	BD
20	Fan Motor	Daniel Torres	Jaime Torres	Mercedes 190 2.3 16V	1986	S
21	Cartenara Motor	Oliver Díaz	F. Isabel Pérez	Toyota Celica 2.0 GTI	1988	SD
22	TP Sport	Cristina Estefanía Brito	Eduardo Melián	Toyota Celica GTI 2.0	1993	SD
23	Fan Motor	Ignacio Gómez	Yeray Rodríguez	Seat 1430 Especial	1975	BD
24	Fan Motor	Reinaldo Fernández	Jose Luis García	BMW 325i	1985	SD
25	Fan Motor	Adrían Medina	José Luis Guerra	Honda Civic 1.6	1991	SD

Desgraciadamente Daniel Torres y Jaime Torres con su precioso Mercedes 190 2.3 16V no pudieron asistir al evento, desconozco los motivos. Espero verlos en la próxima.

Siendo esta la primera prueba de Canarias de la temporada, era interesante esforzarse especialmente en hilar fino para ir teniendo margen a lo largo del año.

Lo cierto es que empezamos muy bien Ton y yo con el Toyota Celica. En los dos primeros tramos (Pajar – Cercados Espino y Cercados Espino – B. Andrés) lideramos la tabla de la categoría sin equipo con unas penalizaciones de 38.5 y 32.5 puntos respectivamente.

Entonces pasó. Mientras estábamos parados antes del comienzo del TR3 la aguja de la temperatura del refrigerante del motor comenzó a subir paulatinamente. Decidimos comenzar el tramo con la esperanza de que con el movimiento se aireara el radiador y bajara la temperatura, pero no fue así, nos obligó a parar y ver qué pasaba.

Faltaba líquido refrigerante en el radiador. Esperamos a que se enfriara el motor y entonces lo rellenamos. Para entonces quedaban escasos segundos para que comenzara el tramo 4, con lo cual íbamos a penalizar lo máximo posible en el 3 y 4, así que ahora nuestro único objetivo era llegar a tiempo al quinto.

Tampoco fue posible, los calentamientos persistían y nuestra única opción fue llegar al lugar de almuerzo en Artenara y dar por perdida esta prueba.

A partir de aquí todo fue a mejor. De ahora en adelante, hasta el final prácticamente eran bajando o llaneando, con lo cual se reducían mucho las posibilidades de volver a tener problemas de temperatura.

Entre los tramos 7 y 12 tuvimos una media de 35,3 puntos de penalización por tramo, de hecho lideramos todos los tramos excepto el octavo donde Oliver Díaz y F. Isabel Pérez nos tomaron la delantera con su pedazo de Toyota Celica.

Pudimos terminar el rally clásico aunque, evidentemente, quedamos en última posición por culpa de los tres tramos que no pudimos ni siquiera intentar.

No obstante, estamos contentos por dos razones, una es que si hacemos una media de los nueve tramos que sí que pudimos hacer, resulta con una penalización media de 34,3 puntos. Con este error medio por tramo que obtuvimos hubiésemos sido los campeones de la prueba en la categoría sin equipos y hubiéramos quedado 13º de la general.

Pero la razón más importante por la que estamos muy contentos es que tras pasar por el mecánico de cabecera, el diagnóstico ha sido que el culpable de los problemas de temperatura ha sido que el termostato estaba defectuoso y no han quedado secuelas del calentamiento ni en la junta de la culata ni ninguna otra parte del coche.

Tras finalizar la competición tuvo lugar en el hotel Cordial Mogán la entrega de premios tanto de la XIII Copa Clásica Gran Canaria (2019) (próximamente en El Blog de Álvaro) como los de esta competición.

Entrega de premios

Categoría debutantes

En esta categoría sólo hay entrega de premios a los que debutan en el propio evento que está teniendo lugar, aunque el resto de debutantes puntúan igualmente y quedó de la siguiente manera:

Posición	Dorsal	Piloto	Copiloto	Vehículo
1º	23	Ignacio Gómez	Yeray Rodríguez	Seat 1430 Especial
2º	19	Jacomar Santana	Cristofer Montesdeoca	BMW 320i E21
3º	21	Oliver Díaz	F. Isabel Pérez	Toyota Celica 2.0 GTI

Aunque, como digo, trofeo sólo reciben trofeos los que debutan en la prueba.

Categoría sin equipos

Posición	Dorsal	Piloto	Copiloto	Vehículo
1º	21	Oliver Díaz	F. Isabel Pérez	Toyota Celica 2.0 GTI
2º	25	Adrián Medina	José Luis Guerra	Honda Civic 1.6
3º	24	Reinaldo Fernández	Jose Luis García	BMW 325i

Categoría biciclómetro

Posición	Dorsal	Piloto	Copiloto	Vehículo
1º	10	Miguel Ángel Benito	Juan José Alonso	Mercedes 280 CE
2º	11	Victor Lorenzo	Pablo Pérez	Toyota Starlet
3º	9	Antonio Luján	Aday Luján	Opel Corsa 1..6 GSI

Categoría general

Posición	Dorsal	Piloto	Copiloto	Vehículo
1º	3	Carlos Luis Miranda	Anna Niemczyk	Toyota Starlet
2º	4	Nicolás Sánchez	Pipo Ortega	Toyota Celica GTI 2.0
3º	7	Santiago Perera	Darío Perera	Renault 5 GT Turbo

Esta es una de las categorías donde más tensión hay, pues entre el primer y segundo clasificado nada más que hay 0.8 de penalización (8 décimas de segundo).

Otras imágenes y agradecimientos

Nuestros amigos Fani y Eduardo en su tercera prueba de rally de regularidad.

Nicolás Sánchez, muestra del deporte limpio y saludable, aunque siempre queda entre los primeros de la tabla, demuestra que esto es sólo un hobby más y le dan igual los resultados.

Antonio Luján y Aday Luján, padre e hijo con sus trofeos de esta prueba y del campeonato provincial de Gran Canaria de 2019.

Jorge Bethencourt, gracias por la organización.

Agradecimientos a Aday Alejandro de Chicharraenmano por las fotografías compartidas.

Enlaces

Fotos en alta resolución de los coches asistentes en el parque cerrado y de la recogida de premios en el hotel Cordial Mogán.

Álbum de fotos de la X Clásica Mogán (2020) de Chicharraenmano.

Página de Facebook de ErikaRallys.

Página web de Clásica Canaria de Regularidad.

Tiempos on-line de X Clásica Mogán (2020).

Imágenes de todos los coches participantes en el parque cerrado y de la entrega de trofeos.

Otros documentos (avance, carné de ruta, cartel, orden de salida, programa horario, roadbook, solicitud de inscripción y reglamento).